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防止塔吊碰撞临近建筑物及高压线的防护方案

四川桂丰源科技 2018-04-02 12:26:58 技术论文 2674 ℃ 0 评论

 该工程位于原保百购物广场南侧,东临朝阳大街,南临风帆路, 该工程施工现场东侧紧邻一道高压线和一座变压器,安装的 3#号塔 吊作业半径覆盖了高压线和变压器, 而且为了尽可能多的覆盖施工区 域, 该塔吊的塔臂超过了南侧建筑物, 为了保证建筑物的安全以及防 止碰撞高压线及变压器,保证人员、机械的安全,特制定如下措施。 1、首先对高压线和变压器进行安全防护
采用杉杆搭设架体对高压线和变压器进行防护,变压器防护架体 外侧满挂笆片,高压线上方架体超过高压线至少 1.5米的安全距离, 上部满铺笆片, 侧面笆片从最高处向下至少 4米满挂。 架体上在醒目 位置挂警示标语及夜间警示灯, 防止夜间施工发生危险。 架体的搭设 必须牢固, 搭设完成后必须经过验收合格后才允许使用。 在日常施工 过程中必须随时对架体进行检查,发现隐患及时整改。
2、加强对现场特种工作人员的管理
现场塔吊的安装维修工 (包括机械工和电工 ) 、操作工等必须由经 过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。 信号指挥员采用对讲 机与司机联系指挥,每台塔吊专设频道,严禁串台互相干扰。司机应 定人定机,严禁私自调整岗位。因本工程的特殊性,管理人员设定人 定点指挥与协调,每天现场均安排 2名机械维修工和 1名电工值守, 现场人员,各就各位,随时可取得联系,塔吊故障争取在最短时间内 修复,保证工程施工的连续性。
3、加强塔吊的维护保养
(1)塔吊进场应严格质量把关,安装后应按程序验收合格后方 可投入使用。
(2)维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的,只用不养 必将加速设备的磨损与消耗, 不正确的维护保养也将会埋下隐患, 威 胁安全,阻碍其效能的发挥。我们同时进行保养,正确维护与保养的 方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定,形成有章可 循的制度,确保维护与保养不间断的穿插进行。
(3)检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台 塔吊要求司机做好班前、班后检查,周检,月检;维修人员除日常修 理外,每月安排一次巡检,分公司组织月检、季度检查等,并做好检 查记录。发现问题,及时解决,严禁设备带病运转,不留任何隐患。 4、加强现场使用安全管理
(1)要求塔吊司机严格遵守操作规程,严禁违章操作。
(2)塔吊限制运行范围,禁止塔吊运行到临近建筑物以及高压 线处。
(3)运行中,如遇到起升机构制动器突然失灵事故时,应立即 将吊臂转至无人安全部位, 同时改用低速下降使重物落地。 如突然停 电,必须立即切断电源开关,把控制器回到零位,警告现场人员勿在 吊臂和重物下逗留。 通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全 部位,然后松开机构制动器,使重物慢慢落地,待安排就绪后立即作 出处理措施。
(4)如遇大风等恶劣天气,塔吊严禁使用,当塔机停止作业时, 塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上, 防止塔机随 风回转,严重违反塔吊运行规程。
(5)塔吊交叉作业,服从统一指挥,防止忙中出乱。
(6)在吊运材料前必须将材料捆绑牢固,严禁松散吊运。短小 材料必须制作专用的封闭工具进行吊运。 塔吊指挥人员必须在吊运前 对绑扎情况进行检查, 吊运过程中观察周围情况, 尤其是在吊运长钢 筋时,指挥好塔吊严禁碰撞高压线防护架。
(7)必须坚持十不吊原则,减小安全隐患。
(8)在塔司离开塔吊前必须将小车运行到靠近塔臂根部,与地 上地锚拉紧,严禁不采取任何措施随意离开塔吊。
(9)开车前 , 必须鸣铃或报警。操作中接近人时 , 亦应给以断续铃 声或警报。
(10) 当起重机上或其周围确认无人时 , 才可以闭合主电源。 当电 源电路装置上加锁或有标牌时 , 应由专管人员除掉后才可闭合主电 源。
4、加强安全教育,定期对操作人员进行安全教育,塔司交接班 要做好交接。司机接班时 , 应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进 行检查。发现性能不正常时 , 应在操作前排除。
5、由于该工程工期紧,塔吊需昼夜施工,所以必须合理安排操 作人员的上岗时间,严禁操作人员疲劳工作,以免发生意外。
6、对施工现场人员加强安全教育,注意吊运物品,尤其是一些 长、大的物品如钢筋等,防止碰撞施工人员。
7、管理人员要加强安全意识,监督检查各作业班组的安全生产 情况,发现隐患及时制止,整改完毕才允许施工。

本文标签:技术规范触电报警器

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